Uma conquista para entrar para a história da equipe MC Tubarão, de Campo Bom (RS). O time multicampeão em diversas competições estaduais e nacionais, nunca havia vencido o Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST), porém, nesta temporada de 2023, o troféu da categoria GT veio para a casa da família Andrade. Numa corrida em que tudo deu certo, começou com pista molhada, após a forte chuva que caiu sobre o Rio Grande do Sul, mas depois o céu se abriu e o sol veio para iluminar a bandeira quadriculada para a dupla Tiel de Andrade e Júlio Martini. Os pilotos aceleraram de forma maestral o fantástico protótipo Tubarão MC40 #5 na quinta e última etapa do ano no templo do automobilismo gaúcho, o Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS).
Para a super final, no sábado (18), Andrade e Martini chegaram na quarta colocação na classificação da classe GT, a principal categoria do Super Turismo RS. O sonho do título parecia um pouco distante para muitos, mas não para os pilotos e os mecânicos da MC Tubarão que nunca deixaram de acreditar e trabalhar para vencer. Com o triunfo – o segundo em Tarumã na temporada, pois já haviam vencido a terceira etapa em agosto -, os pilotos campo-bonenses torceram para que os líderes até então, Rafael Biancini/Arthur Caleffi/Telmo Tecchio chegasse em 4º lugar, com o Gol #28, e foi o que aconteceu. A dupla Nico e Bidu Kreuz, do Aldee #118, que ficou com o vice-campeonato, chegou a ameaçar no final da prova, mas com a entrada do safety car nos minutos finais, foi só comemoração no box do número #5. A terceira posição na prova foi para Beto e Nilson Ribeiro, do Cruze #65.
Na prova, a MC Tubarão largou na segunda colocação, mas logo na primeira volta Tiel de Andrade assumiu a ponta. Depois da primeira janela, Júlio Martini comandou a pilotagem e precisou retomar a liderança após uma bela perseguição e pressão no Cruze #65. No último stint, Andrade voltou ao MC40 para administrar a primeira colocação até o final, fazendo ainda a volta mais rápida da prova com 1:07.024.
O título veio para coroar um excelente trabalho com o Tubarão MC40 #5, que começou em 2022. Um carro projetado e construído em 28 dias no ano passado, teve uma temporada irregular, mas já mostrava seu potencial. Vale lembrar ainda que há cerca de um ano, após a curva 1 de Tarumã, o protótipo era tomado pelo fogo, com Tiel de Andrade auxiliando os bombeiros no combate às chamas. Com o carro reconstruído para 2023, com alguns upgrades, inclusive de motor, saindo de Ford Duratec 2.0 para um Honda K20, a expectativa era brigar sempre pelo topo, mesmo com carros mais potentes no grid.
Abençoados com a expertise do mentor da equipe, o mestre Carlinhos de Andrade, a MC Tubarão mostrou dedicação e domínio do que mais sabem fazer, que é construir excepcionais carros de corrida. “Simplesmente deu tudo certo, pois fizemos a nossa parte! Tínhamos que vencer para ficarmos campeões. Andamos muito bem na chuva e no seco, sem qualquer erro. Nossos mecânicos fizeram um trabalho excelente nos pits, praticamente cravando as duas paradas e então o título veio. Agradeço demais nossos apoiadores e mecânicos, sem eles isso não seria capaz. O Júlio teve um ano excelente, andou demais. Sem dúvida esse foi o campeonato mais acirrado que já disputei”, celebrou Tiel de Andrade. “Estávamos precisando dessa vitória e desse título. Provamos mais uma vez o nosso valor”, complementou o chefe de equipe Carlos Geison de Andrade (Né Andrade).
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